Выбран проект нового терминала аэропорта Геленджик

    В начале декабря 2018 года выбран проект нового терминала аэропорта Геленджик. Победителем конкурса стало итальянское архитектурное бюро Fuksas.

    Согласно концепции новый терминал аэропорта Геленджик помимо современного дизайна, будет заключать в себе основные тенденции защиты окружающей среды и экономии электроэнергии.

    Основной изюминкой аэропорта станет его крыша. Оценить ее концепт можно будет уже с воздуха на подлете к курорту. На создание такого силуэта дизайнеров вдохновил полет птицы, во время смены направления движения – плавные линии подчеркивают идею, и придают зданию более мягкие очертания. Облицовка крыши будет состоять из алюминиевых пластин. Подобные конструкции широко применяются в современной архитектуре, аналогичные крыши имеют большая ледовая арена в Сочи, аэропорт Шэньчжэнь (Китай).

    По задумке архитекторов особенностью нового терминала будет возможность сокращения операционных зон вылета и прилета в зимний сезон. В летние месяцы, с увеличением числа рейсов аэропорт сможет расширять зоны пребывания пассажиров.

    Специалисты Fuksas выражают уверенность в том, что будущий терминал аэропорта Геленджик станет еще одной городской достопримечательностью.

    «Новый терминал будет визитной карточкой курорта не только с точки зрения внешнего дизайна, но также будет способствовать экономии электроэнергии, за счет проникновения солнечного света через детали крыши и стены. Экологичность проекта также продиктована внутренним озеленением, в котором будут использованы растения, произрастающие в этой части черноморского побережья», - отмечают представители бюро.

    В целом проект нового терминала включает в себя: архитектурную концепцию внешнего облика здания и внутренний дизайн помещений.

    Иван Таранченко, генеральный директор ООО «АЭРОПОРТ ГЕЛЕНДЖИК»:

    - Аэропорт Геленджик вступает в новый этап своего развития. Строительство нового современного аэровокзального комплекса начнется летом 2019 года. Площадь нового терминала составит порядка 9000 м2. Пропускная способность - 890 пассажиров в час и 635 000 пассажиров в год. Терминал позволит нам выйти на принципиально новый уровень в части качества обслуживания наших основных клиентов: пассажиров и авиакомпаний. Построить новый аэровокзальный комплекс мы планируем за 1,5 - 2 года. В данный момент мы приступаем к его проектированию, в этот этап входит не только детальный проект внешней части здания, но и то, каким аэропорт будет внутри.

    Напомним, аэропорт Геленджик располагается в районе Тонкого мыса на западном берегу Геленджикской бухты. Годовой пассажиропоток аэропорта составляет около 300 000 человек. В период весенне-летнего расписания полетов 2018 года рейсы в Геленджик выполняли 8 авиакомпаний по 9 направлениям.

    Об архитектурном бюро Fuksas

    Дизайн-бюро Fuksas основано итальянским архитектором Массимилиано Фуксасом в конце 1960-х годов. За последние 40 лет компания разработала более 600 проектов, в их числе терминал аэропорта в Шэньчжэне (Китай), центр государственных услуг в Тбилиси (Грузия), здание музея в Понтедера (Италия), культурные центры в Чэнду (Китай) и в Яффе (Израиль). Также бюро занималось проектированием торговых центров, выставочных площадей, небоскребов и жилых массивов. В штате Fuksas работает более 170 дизайнеров, архитекторов и проектировщиков. Штаб-квартиры бюро располагаются в Риме (Италия), Париже (Франция) и Шэньчжэне (Китай).